BEDEN KÖYÜ ANKARA VE İSTANBUL DERNEKLERİ BOLU GÖLCÜK TE BULUŞACAKLAR!
EMEK'LE SERMAYE UZLAÅžMAYACAK!
NİHAYET ÖDÜL SAHİBİNİ BULDU….
Karakter boyutu :13 Punto15 Punto17 Punto19 Punto

Gümüşhacıköy (Hacıköy) nereye…

Yıllar içerisinde ekonomik dinamiklerini kaybederken yenilerini yerine koyamamış. Gerek eÄŸitim göçü gerekse istihdam göçleri nedeniyle kaybetiÄŸi nüfusuyla birlikte devlet politikaları ve yerel yönetim zaaflarÄ
01.01.1970 / 02:00


 Yıllar içerisinde ekonomik dinamiklerini kaybederken yenilerini yerine koyamamış.



Gerek eÄŸitim göçü gerekse istihdam göçleri nedeniyle kaybetiÄŸi nüfusuyla birlikte devlet politikaları  ve yerel yönetim zaaflarıyla yenilenme ve atılım yapamamış.



 



Hızla çöküÅŸe doÄŸru sürüklenirken kaynakları habire dışarılara aktarılıyor.



Yerli ve zengin ailelerinin hemen hiçbir yatırımı  ortalıkta görünmeyen,yetiÅŸtirdiÄŸi eÄŸitimli evlatlarından faydalanamayan   küçük v e kısır çekiÅŸmelerin dışında geleceÄŸe yönelik hedefleri ve umutları olmayan  ovanın yüzüne saçılmış bir ÅŸehir ve kasabalı.



Kasabalı  gidiÅŸatı anlatmaya “Hacıköy  bitik” “Burada birÅŸey yapılamaz ve olmaz” cümleriyle, baÅŸlıyor veya bitiriyor.



İstanbul yolu akar Hacıköy bakar..



1976 yılında faliyete geçen İstanbul yolu, GümüÅŸhacıköy’lününü ilgisini çekememiÅŸtir.Aynı durumu Merzifon açısından da geçerli olmakla birlikte coÄŸrafi konumu ve Hacıköylülerin yoÄŸun ilgisi nedeniyle Merzifon  daha kalabalık ve dinamik bir  ÅŸehir olmuÅŸtur.Ayrıca GümüÅŸhacıköy’ lülerin yatırım , giriÅŸim ve göçleri   Merzifon’da önemli bir sosyo- ekenomik kütle oluÅŸturmaktadır.



İstanbul yolu kenarında 30 km’lik hududunda,   ÅŸu ana kadar 5 adet  akaryakıt istasyonu kurulabilmiÅŸ bunlardan 3 ü yalnızca yakıt satarken iÅŸletmecisi Karadenizli olan bir tanesi dinlenme tesisi olarak hizmet vermektedir.Yol kenirına bunların dışında ticari iÅŸletmeler yerine, konutlar,terminal binası,lise,karakol,toki evleri,besi çiftlikleri,sanayi sitesi, gibi yapılar ve tesisler yapılabilmiÅŸtir.



3  akaryakıt istasyonu dışında bütün  bu tesis ve kurumların yol ekonomisenden  yeterince yararlanamadığı görülmektedir ve halk bundan yakınmaktadır.Yol kenarına ve ÅŸehrin çok uzağına yapılan küçük sanayi sitesi adeta yoldan gizlenmeÅŸi gibi durmazkatadır ve müÅŸteri çekememektedir.Terminal binası ve alanı yola adeta sırtını dönmüÅŸ ve uÄŸranılamasını  imkansız hale getirmiÅŸtir.



EKONOMİ DİNAMİKLERİ:



GümüÅŸhacıköy ekonomisi tarıma dayalı bir ekonomidir.Sanayi kuralamamış,geliÅŸememiÅŸ veya  yetersiz  giriÅŸimler olarak kalmıştır.50 kiÅŸi ve üzerinde istihdam yaratabilmiÅŸ bir iÅŸletme henüz yoktur.Bu güne kadar birkaç fabrika ve üretim atölyeleri açma ve çalıştırma giriÅŸimleri olmuÅŸsa da kalıcı ve ilçe ekonomisine faydalı olamamıştır.Açılan İşletmelerin çoÄŸu teÅŸvik kredileri,ucuz emek,bedava yer ve bina avantajlarından yararlanmışlar fakat  süreklilik ve baÅŸarı saÄŸlayamamışlardır.İlçe ekonomisine katdkıda bulunmaları bir yana   külfetleni yıkıp gitmiÅŸlerdir.



Bütün bu olumsuz deneyimlerden edinilen tecrübelerle yeni giriÅŸimler de sürdürülmektedir.İlçe ekonomisinde sanayileÅŸme yolları, en önemli gündem maddesi tüm hacıköylülerin.GümüÅŸhacıköyün göç vermesinde ve yeni yatırımların yapılamamasında ve bir cazibe merkezi olamamasınının nedenleri de sanayileÅŸememesine baÄŸlanıyor.



Tarımda iklim ÅŸartları ve devletin genel tarım poluitikalarının ortaya çıkardığı kuraklık ve maliyet yüksekliÄŸi gibi sorunların yanı sıra, ürün satışlakrında ki riskler ve düÅŸük fiyatlar da üreticiye büyük zararlar vermiÅŸtir.Bıktırmıştır.Ağır betdeller ödemeye ve üretimden düÅŸürmeye neden olmuÅŸtur.Ne üretim maliyetlernde  nede satış ve pazarlama sürecinde bir bir düzen ve istikrar mevcuttur .Üretici her bakımdan güvencesiz ve desteksiz bırakılmıştır.(Devletin destekten anladığı  çoÄŸu ekilmeyen topraklara ve sırf üretimiden düÅŸürücü bir rol oynayan sus payı niteliÄŸindeki “tarla dönüm parası “olarak basitkçe anlaşılan desteklemesidir ki üretime hiçbir katkısının olamadığı hantal devlet tarafından  henüz anlaşılabilmiÅŸ olanıdır.)Yurt içi ve dış piyasaların aktörlerinin ticari oyunlarına ve insafına  terkedilmiÅŸtir.GümüÅŸhacıköyün en önemli ekonomik dinamiÄŸi olan tarım bir çöküntü görüntüsü vermektedir ve bu ilçede ekonomik hareketliliÄŸi bitirme noktasına getirmiÅŸtir.



GümüÅŸhacıköy son yıllarda meyve bahçeleri ile yeni bir çıkış yolu aramaya giriÅŸmiÅŸtir.Modern meyve bahçeleri hızla çoÄŸalmaktadır.Sertifikalı anaç fidan temininden,damla sulama,askı sistemlerine kadar çeÅŸitli konularda verilen teÅŸveklirden de yararlanan bir çok üretici meyveciliÄŸin geleceÄŸinden umutlu görünüyor.Hemen yakın zamanda karşılarına çıkacak soÄŸuk hava depoları ve satış pazarlama  sorunları için de yeni porojeler hazırlanmakta .İlk olarak Bir soÄŸuk havva deposu projesi, Avrupa birliÄŸi fonlarından  da destek alarak kurulmaya baÅŸlanmıştır.Birlikler oluÅŸturmak suretiyle satış ve pazarlamakonusunda çözüm aranmaya baÅŸlanmıştır.



GümüÅŸhacıköy ovanın ortasında yerleÅŸmiÅŸ ve gerek ÅŸehir içi gerekse mahalleri ile çok dağınık bir fotoÄŸraf vermektedir.Ne ÅŸehir içerisinde nede ÅŸehir dışında   turizme sebep olacak, coÄŸrafi,tarihi,kültürel,antik mirasları bulunamamaktadır..Çarşı içinde tarihi ve estetik deÄŸer taşıyan tek binası olan bedesteni ise harabe durumdadır.



 



 

Etiketler:
Bu yazi toplam 1045 defa okundu
Yazarın Diğer Yazıları
YAZARLAR